在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（）。
正线采用（）接触网。A、柔性接触网B、ZD6型C、刚性接触网D、第三轨受电
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成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
目前，上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和（）接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
接触网按照结构可分为架空式接触网和（），而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。
地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
