确定船舶航次后装运的货物种类、数量、尺码和目的港，叫做（）。
根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
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在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名称；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．出发港和目的港；Ⅳ．货物种类。A、Ⅰ，Ⅲ，ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
信用证中的装运条款主要是用来规定（）。Ⅰ．货物的装运期限；Ⅱ．货物的装运港和目的港的名称；Ⅲ．是否允许将货物分批装运和转船；Ⅳ．是否允许在货物运输期间将货物转售。A、Ⅰ；Ⅱ；ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ；Ⅲ；ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
单选题以下有关船舶载货能力说法，正确的是（） ①船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额 ②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量 ③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额A ①B ②C ③D ②和③
单选题核算船舶载货能力的目的是（）。A 确定航次货物是否亏载B 确定航次货物是否亏舱C 确定航次货物能否装下D 以上均是
单选题以下有关船舶载货能力说法，正确的是（）。A 船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额B 船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量C 船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额D B或C
单选题确定船舶航次后装运的货物种类、数量、尺码和目的港，叫做（）。A 配载B 记载C 积载D 分类拣取
