高应变检测中，可采用加速度信号两次积分得到的最终位移作为实测贯入度。
高应变动力检测，预制方桩截面尺寸为6佣mm×6佣mm，桩长为52m，为1：6斜桩，采用打桩锤做冲击设备。在桩顶下1.0m处4个侧面安装传感器，传感器安装轴线与桩中心轴保持垂直，采用在受检桩附近架设基准梁安置百分表的方法实测桩的贯人度，并由加速度信号2次积分得到的最终位移作为校核。请指出以上测试方法的不妥之处，并写出正确的测试方法。
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承载力检测时应实测桩的贯入度，单击贯入度宜为（）mm。A、2~4B、2~6C、4~6D、4~8
承载力检测是宜实测装的贯入度，单击贯入度宜在（）之间。A、2~5mmB、2~4mmC、2~6mmD、2~8mm
高应变检测中，柴油锤打长桩时，可采用在受检桩附近架设基准梁的方法测量桩的贯入度。
实测单击贯入度宜为2～6mm，长桩和摩擦桩取高值。
对贯入度测量精度要求较高时，宜采用（）。A、在受检桩附近架设基准梁，安置百分表B、在受检桩附近架设基准梁，安置千分表C、精密水准仪D、激光变形仪E、对加速度信号两次积分
能使高应变动力试桩得到成功的桩身运动是下列那一条（）A、测点速度尽可能低，贯入度达到一定量级B、测点速度尽可能高，贯入度达到一定量级C、测点速度尽可能高，贯入度尽可能大
