汽油机压缩比的提高，主要受爆震和（）污染物排放的限制。
汽油机和柴油机产生爆震的原因？
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柴油机和汽油机的爆震原因有何不同？
辛烷值内插法是（）。A、在固定的爆震表读数条件下，使试样的压缩比位于两个参比燃料调和油的压缩比读数之间B、在固定的压缩比条件下，使试样的爆震表读数位于两个参比燃料调和油的爆震表读数之间C、在固定的压缩比条件下，使试样的压缩比位于两个参比燃料调和油的压缩比读数之间D、在固定的爆震表读数条件下，使试样的爆震表读数位于两个参比燃料调和油的爆震表读数之间
影响汽油机爆震燃烧的主要因素有（）。A、发动机压缩比B、点火提前角C、汽缸大小D、发动机负荷
爆震对于汽油机来讲是破坏性的，不仅会造成机械性的损坏，也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。
当发动机燃料的自燃温度增加时，（）A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
简述影响汽油机爆震的主要因素。
