汽车安全保障体系是一个庞大的（）工程。
根据PPDR模型（）。A、一个信息系统的安全保障体系应当以人为核心、防护、检测和恢复组成一个完整的、动态的循环B、判断一个系统的安全保障能力，主要是安全策略的科学性与合理性，以及安全策略的落实情况C、如果安全防护时间小于检测时间加响应时间，则该系统一定是不安全的D、如果一个系统的安全防护时间为0，则系统的安全性取决于暴露时间
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根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，GMDSS是一个庞大的综合系统，使用了（）大通信系统。A、两B、三C、四D、五
汽车安全保障体系是一个有机的（），其中每一个要素和环节，都与整个系统的安全密切相关，而整个系统的安全又依靠各个要素与环节的保障。A、环节B、整体C、整合D、个体
现代人机工程学研究的方向是：把（）系统作为一个统一的整体来研究。
统一公司系统“186”信息客户服务电话，属于SG186工程六个保障体系中（）部分的内容。A、标准规范体系B、安全防护体系C、管理调控体系D、人才队伍系统
（）、（）、（）、（）在加工时形成一个统一的整体，称为工艺系统。
根据PPDR模型：（）A、一个信息系统的安全保障体系应当以人为核心，防护、检测和恢复组成一个完整的、动态的循环B、判断一个系统系统的安全保障能力，主要看安全策略的科学性与合理性，以及安全策略的落实情况C、如果安全防护时间小于检测时间加响应时间，这该系统一定是不安全的D、如果一个系统的安全防护时间为0，则系统的安全性取决于暴露时间
