测量驱动轮的最大驱动力,变速器应挂()
驱动轮输出功率值是测量出()并通过计算间接求得。A、实际车速B、驱动力C、滚动阻力D、发动机功率
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变速器挂()档,传到驱动轮上的转矩最大。A、五档B、倒档C、一档
在汽车起步前,应使变速器处于()位置,将()与驱动轮之间的联系断开。
变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。
手动变速器挂档困难的原因可能有()A、车速过大B、离合器分离不彻底C、驱动力过大D、道路阻力过大
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。
在底盘测功机上进行发动机最大转矩,转速检测时,应将发动机稳定在维持节气门(),待转速达到额定值之后,继续逐步给发动机加载,直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.