目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为()和()两大类。
制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为()三种。
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制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和()两类。
轴承按摩擦性质可分为()和()两大类。
蓄电池按结构特点可分为()和()两大类,汽车上采用的是()。
汽车所用的摩擦制动器可分为哪两大类。
按摩擦副中固定元件的结构,盘式制动器可分为()和()两大类。
目前大多数汽车上使用的鼓式制动器属于外束型制动器。