传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。
采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。
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下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）A、电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳C、如果电极温度升得太高，将导致自然点火D、火花塞热值越大，散热越好
关于发动机点火系的叙述错误的是（）A、击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B、搭铁的电极为是正极C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D、发动机点火系采用单线制联接
为降低火花塞（）电压，延长火花塞（）电极寿命，减少分火头（）的蚀损，传统点火系一般设计成高压电正极搭铁。
电极伸出长度、热值和间隙直接影响点火系统哪一个元件的工作性能（）。A、点火线圈B、点火高压线C、火花塞D、断电器触点
传统的火花塞间隙一般为0.7-0.9，若采用电子点火，则间隙将增大。
火花塞有传统的可调整的电极间隙，装有预燃室。（）
