内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。
内燃机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的(),燃油消()下降,内燃机的经济性得到改观。
点击查看答案
往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用()
GK1E调车内燃机采用()增压方式。A、涡轮B、机械C、废气涡轮D、电动
根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同通常把废气涡轮增压器分为()。A、径流式B、液压式C、混流式D、机械式E、轴流式
采用废气涡轮增压时,增压器与柴油机之间是依靠()原理来互相联系工作的。
废气涡轮增压器按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种,一般大型涡轮增压器多采用(),小型涡轮增压器多采用()A、径流式/轴流式B、轴流式/径流式C、径流式/径流式D、轴流式/轴流式
废气涡轮增压器涡轮机多采用单级轴流式涡轮机。