飞轮上刻有第一缸或最后一缸（）正时记号，便于校准（）或（）。
点火正时灯的传感器应与（）连接，才能进行点火正时测量。A、第一缸高压线B、任意一缸高压线C、中心高压线D、低压线
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摇转曲轴，使一缸活塞处于压缩行程，并对准飞轮或曲轴皮带轮上的供油提前角记号，若联轴器从动盘上的刻线记号已越过喷油泵壳体前端面上的刻线记号，则表明供油时间（）。
飞轮上一般都刻有记号或钻有检查定位孔，用于检查气门间隙和供油提前角或点火时间。
飞轮上往往有正时记号，该记号有什么含义？
使用点火正时灯时，信号线夹在（）A、第一缸分缸线上B、主高压线上C、第二缸分缸线上
更换正时齿形带操作工艺中，正时带更换完毕后，需再次转动发动机曲轴至少（），以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，再次检查正时带预紧度。A、180°B、360°C、720°
在飞轮上还刻有下止点记号对。
