为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构?
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为什么现代汽车不采用单缸机而采用多缸机?
现代发动机为什么采用多气门结构?
为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构?
现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了提高充气效率。
为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机?
对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。