对普通制动希望实现前后轮在急制动时()。
对于普通行车制动系统,制动时最好是前轮先于后轮抱死。
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对于普通行车制动系统,制动时最好是后轮先先于前轮抱死。
制动灯的开关与()同步,只要车轮制动器动作时,制动灯即发亮。A、前轮制动器B、后轮制动器C、手制动器D、前、后轮制动器
在制动过程分析中,当φ<φ0时,制动时总是:()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、前后轮同时抱死D、前后轮都不抱死
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。A、前轮抱死,后轮不抱死B、前后轮同时抱死C、前轮先抱死,再后轮抱死D、后轮先抱死,再前轮抱死
前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为()。A、前、后轮制动器的液压油压力相等B、前、后制动器的液压油压力无关系C、前制动器的液压油压力大于后轮D、前制动器的液压油压力小于后轮
对于普通行车制动系统,前后轮同时制动抱死,制动效能最高,方向稳定性最好。