（）总是构成物化形式或活的形式的社会劳动的一部分，它们，因此是产品的一种扣除。
劳动价值理论认为运输价值由()部分构成。A:转移的物化劳动价值 B:运输生产者为自己创造的价值 C:运输产品的必要劳动消耗 D:运输生产者为社会创造的价值 E:运输成本
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运输价值是物化在运输产品中的社会劳动，是运输劳动者在实现货物或旅客位移过程中所耗费的（）和活劳动的总和。 A.时间 B.运输成本 C.物化劳动 D.量化劳动
运输价值是物化在运输产品中的社会劳动，是运输劳动者在实现货物或旅客位移过程中所耗费的物化劳动和()的总和。A:活劳动 B:运输成本 C:量化劳动 D:人化劳动
劳动价值理论认为运输价值由（ ）三部分构成。A．转移的物化劳动价值 B．运输生产者为自己创造的价值 C．运输产品的必要劳动消耗 D．运输生产者为社会创造的价值 E．运输成本
工程成本核算是对工程施工中（ ）的消耗，进行归集、计算等一系列管理活动，及时提供管理资料和经济信息的一种管理方法。 A.活劳动 B.物化劳动 C.活劳动和物化劳动 D.活劳动或物化劳动
运输价值可分为（）。A、运输生产过程中转移的物化劳动价值B、运输生产者为自己创造的劳动价值C、运输生产者为社会创造的劳动价值D、物化劳动的消耗支出E、盈利
劳动形成价值是（）。A、社会分工的存在B、劳动的自然属性C、商品经济关系赋予劳动的一种社会形式D、劳动在任何经济形式下的社会形式
