一般来讲,公路的设计高程为()。
路基路面纵断面高程测试报告中实测高程与设计高程的差值,低于设计高程为负,高于设计高程为正。( )
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主轴和转轮吊装的放置高程,一般应较设计高程略高。
有中央分隔带的公路,路基设计高程一般为()。A、中央分隔带外侧边缘的高度B、路基边缘高度C、路面外侧边缘的高度D、路基中心高度
无中央分隔带的公路,路基设计高程一般为()。A、中央分隔带外侧边缘的高度B、边缘高度C、路面外侧边缘的高度D、路基中心高度
公路路基设计高程一般指()。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
设计高程大于地面高程时,为挖方路基。
公路路基设计高程对一般公路来说是指()的设计高程。