单向二级四场编组站的根本矛盾是什么？提出改进措施。
在各类编组站布置图型中改编能力最低的是（）A、单向横列式一级三场B、单向二级四场混合式C、单向二级三场混合式D、单向纵列式三级三场
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下列叙述合理的有（）。A、单向二级四场比单向三级三场尾部编组能力约提高20%B、双向二级四场比单向三级三场尾部编组能力约提高50%C、单向二级四场比单向三级三场尾部编组能力约降低20%D、双向二级四场比单向三级三场尾部编组能力约降低50%E、单向二级四场比单向三级三场尾部编组能力约提高10%
为提高单向二级四场编组站尾部编组能力，可采取①（），②（），③（），④（），⑤（），⑥（），⑦（），⑧（）等项加强措施。
为提高单向二级四场编组站尾部编组能力，可采取（），（），（），（），（），（），（）。
作为一级三场编组站的改进图形，二级四场编组站布置图形的主要优点有哪些？
单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场（）。
对编组站的布置图型，其中有一种称呼为“单向二级四场横列式编组站”的站型，这种站型中的“单向”表示的意思是（）
