齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀破坏,通常发生在()。
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在靠近节线的齿顶部分。
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一般开式齿轮传动的主要失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()
对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为()。A、轮齿疲劳折断;B、齿面磨损;C、齿面疲劳点蚀;D、齿面胶合。
单轨车齿轮箱齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。A、齿顶部分B、靠近节线的齿顶部分C、齿根部分D、靠近节线的齿根部分
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形
一对齿轮传动,如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易出现疲劳点蚀?哪个轮齿不易出现弯曲疲劳折断?理由如何?