我国山东某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。请问,买方的要求是否合理?此案应如何处理?
我国某公司与韩国某公司签订了一份CIF合同,进口电子零件。合同订立后,韩国公司按时发货。我公司收到货物后,经检验发现,货物外包装破裂,货物严重受损。韩国公司出具离岸证明,证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。 问题:①上述风险损失由谁承担? ②本案中哪一方当事人负责安排运输?
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出口货物如按CIF和CIP条件成交,,办理投保手续的是()。A、进口企业B、出口企业C、生产企业D、运输公司
我国某出口公司拟出口一批羽绒服去俄罗斯。正好该国某佣金商主动来函与该出口公司联系,表示愿意为推销羽绒服提供服务,并要求按每笔交易的成交金额给予5%的佣金。不久,经过该佣金商中介与当地进口商达成CIFC5%、总金额为10万美元的交易,装运期为订约后2个月内从中国某口岸装运,并签订了销售合同。合同签订后,该佣金商即来电要求我国该出口公司立即支付佣金5000美元。出口公司复电称,佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是,双方发生了争议。这起争议发生的原因是什么?我国该出口公司应当接受什么教训?
某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易,由出口商负责投保,按照《2000年通则》规定,应投保()。A、一切险B、水渍险C、平安险D、特别险
我某公司从美国旧金山进口木材,如按FOB条件成交,需我方指定船只到旧金山接运货物,而按CIF条件成交,则由旧金山供应商负责租船、订舱,将木材运往我国。由此可见,按FOB进口比按CIF进口风险大。
我某出口公司就钢材出口对外发盘,每吨2500美元FOB广州黄埔,现外商要求我方价格改为CIF伦敦。问:1)我出口公司对价格应如何调整?2)如果最终按CIF伦敦条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同?
沈阳某机床厂委托辽宁省某进出口公司代理从德国进口10台机床。此代理关系中,因机床需要从国外进口,因此,沈阳某机床厂与辽宁省某进出口公司形成涉外代理关系。