当有多台吊车时，对于吊车的竖向荷载，《荷载规范》是如何规定参与组合的吊车台数的？
由荷载传力路径可知：竖向荷载中的吊车竖向荷载通过（）传给柱子。A、屋架B、屋盖及吊车梁C、支撑D、吊车梁及柱牛腿
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在考虑吊车横向水平荷载时，该跨必然相应作用有该吊车的竖向荷载；但在考虑该吊车竖向荷载时，该跨不一定相应作用有该吊车的横向水平荷载。
屋盖荷载、吊车竖向荷载、吊车横向及纵向水平荷载、风荷载是怎样传递到基础上去的？
当有多台吊车时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）；对一层吊车多跨厂房的每个排架，不宜多于（）。
对于吊车的动力系数，《荷载规范》5．3．1条规定"吊车竖向荷载应乘以动力系数"；而《钢规》3．1．6条关于动力系数的规定中，没有特别指出局限于"竖向荷载"，似乎意味着吊车横向荷载也要乘以动力系数。如何理解？
一层吊车在厂房排架中吊车竖向荷载是如何参与组合的。
排架结构内力组合时，任何情况下都参与组合的荷载是（）。A、活荷载B、风荷载C、吊车竖向和水平荷载D、恒荷载
