制动器底座和被动制动钳之间的两根轴上各装有一个（），仅用于运输时防止损坏，在使用制动器前须拆下。
旋转元件装在传动系统的传动轴上，其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为（）。A、传动制动器B、中央制动器C、轮式制动器
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光轮静力压路机制动器主要结构形式是（）。A、蹄式制动器B、钳式制动器C、带式制动器D、钳盘制动器
主动制动钳上的衬垫固定架比被动制动钳上的高些。因为被动制动钳上的制动衬垫（），而主动制动钳上的制动衬垫（）。
制动器底座与齿轮箱之间的连接属于（），因此制动钳与安装面之间（）。
关于盘式制动器下列说法错误的是（）A、现在浮钳式制动器得到广泛的使用B、现在轿车的前后制动器都是通风盘式制动器C、盘式制动器的最大优点是散热性能好D、浮钳式制动器的钳体可以在导销上移动，因此要确保导销不锈蚀
（）用于轴与轴之间的连接。A、销B、键C、联轴器D、制动器
由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。
