200km/h动车组在运行中经过分相区时，不需要强制断开DJ主断。
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当动车组掉入接触网分相无电区时，如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电，由司机操纵动车组升单弓，闯出分相区后恢复正常行驶。
动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。A、40km/hB、160km/hC、200km/h
CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，（）。A、须保持350km/h速度运行B、须限速160km/h运行C、不能运行D、须限速200km/h运行
CRH5型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关。
动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？
