飞行中如发生飞机被劫、异常声音、火警等事件，客舱乘务员应报告客舱经理/乘务长，并由客舱经理/乘务长报告机长，任何情况下均不允许客舱乘务员直接报告机长。
飞行中遇突发严重颠簸时，乘务员应（）A、立即停止服务B、原地固定餐车C、继续服务D、立即就近入座或抓住附近的飞机客舱结构
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客舱释压的处置原则：（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前，所有人员必须保持用氧C、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态，防止意外明火引发火警D、客舱释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏，乘务长应准确回答机长的内话问询，为机长确定飞机下降率提供依据
飞行中发生紧急医学事件，客舱乘务员必须详细记录以下内容：（）A、事件发生的时间B、航班航段.事件具体情况C、涉及人员和处置过程等D、以上都是
在飞行中，客舱发生火情，乘务员应切断受影响区域的电源。
客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查并报告的内容应包括：将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。
飞机除冰/防冰期间对客舱机组的要求（）A、遇地面温度低于零度或冰雪天气，应主动与飞行机组协调除冰/防冰客舱处置预案。B、如发生紧急情况，负责客舱应急撤离指挥。C、按机长要求指定一至两名客舱乘务员对机翼表面进行观察。D、发现或获知有冰/雪/霜附着在飞机机翼表面或者其他关键表面上的信息需要立即报告。
B737-700型飞机在经停站短停旅客不下飞机时，如只有一名客舱乘务员时，应位于客舱的前部。（）
