飞机的实际起飞重量相当于（）。
允许业载是（）的差值。A、允许起飞重量与干使用重量B、操作重量与干使用重量C、允许起飞重量与操作重量
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已知，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，干使用重量为21650千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为8800千克，航程燃油重量为5950千克，业载为16800千克，则最大起飞油量为（）。A、18900千克B、16800千克C、9550千克
考虑结构限制的影响，在做接近飞机航程限制的远距离飞行时，业载通常会受到（）的限制。A、最大无燃油重量B、最大无燃油重量和起飞重量C、最大起飞重量
最大无燃油重量是一个结构限制的重量。它包括飞机干使用重量，以及（）。A、业载和机组重量B、业载和不可用燃油重量C、业载、不可用燃油和机组重量
操作重量是指（）。A、起飞重量-业载B、起飞重量-基本空机重量-机组重量C、着陆重量-业载
飞机的操作重量是指_______。A、飞机的起飞重量+起飞油量B、飞机的起飞重量-起飞油量C、飞机的起飞重量+业载重量D、飞机的起飞重量-业载重量
在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。A、操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B、干使用重量包含起飞油量重量在内C、干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
