蓄电池负极漏液的故障现象及原因()
在检测蓄电池亏电时,必须先要()。A、关闭点火开关B、拆下蓄电池的负极线C、在蓄电池正负极之间串联一只电流量计D、选择电流的量程
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碱性蓄电池爬碱的危害有()。A、引起直流母线失压B、引起蓄电池正、负极以及其他回路自放电加大C、降低蓄电池正、负极间和直流系统的绝缘水平D、消耗电解液
蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极
通常清除故障码的方法多采用拔下蓄电池负极。
蓄电池壳体严重漏液产生的主要原因有()。A、撞击破损B、蓄电池自身存在密封缺陷C、极柱漏液和阀口漏液D、表面轻微擦伤
蓄电池严重漏液,可能造成的影响及潜在风险有哪些?()A、酸液腐蚀设备B、造成环境污染C、严重时流出的电解液与电池架形成回路,发生打火D、蓄电池内压增大
当拆下()后,发动机ECU所有诊断码都会被清除。A、蓄电池正极桩线B、蓄电池负极桩线C、蓄电池正、负极桩线D、传感器