在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（）。
施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按（）分别签订营业线施工安全协议。A、施工次数B、施工地点C、施工项目D、施工方式
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营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（）派人昼夜看护，随时检查设备状态。A、车站B、安全监督单位C、施工单位D、设备管理单位
在营业线施工，施工单位必须与工务（）单位签订施工安全协议。
（）必须对营业线施工作业进行全过程监督，发现质量安全隐患时应责令施工单位立即纠正；危及行车安全时，必须采取限速、封锁线路等安全应急措施。A、设备管理单位B、施工单位C、监管单位
安全监督检查人员发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”由施工单位组织整改并制定有针对性措施，报（）批准后方可复工。A、工务段B、铁路局工务处C、设备管理单位D、铁路局调度
工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。（）
在营业线施工影响营业线安全的施工中，施工单位必须事前取得路局审核批准，并与（）签订施工安全协议后方可施工。A、铁路局B、铁道部C、设备管理单位
