车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。
车轮踏面有()两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面
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电力机车轮踏面是锥形踏面外形。
CRH380B动车组车轮为。()A、轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面
2号线车辆车轮踏面为()踏面A、LM磨耗型B、JM1磨耗型C、DJND型D、GDM型
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。
控制型转向架采用()。A、锥形踏面B、磨耗形踏面C、RD3D、轮箍轮
车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。