发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。
设置增压器的目的是()。A、提高柴油机功率B、增加单位体积的空气量C、提高进行缸内空气质量D、节约能量
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柴油机上没有安装增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为()式柴油机。A、非增压B、增压C、压气D、自然
进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
一般发动机其混合气能进入气缸内主要是靠()。A、大气压力B、真空吸力C、增压器推力D、大气压力与真空吸力
在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器
按进气方式分类,发动机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式(或自然吸气式)发动机。
在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能