车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行（）
车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行退卸并报废。（）
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轴承有下列哪些情况时，须由退卸单位就地报废（）A、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承B、锈蚀严重不能正常转动的轴承C、发生燃轴或火灾被损伤的轴承D、外圈破损的轴承
下列属于轴承报废的条件是（）。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、锈蚀严重，不能正常转动的轴承
车辆颠覆或重车脱轨（包括机冷车脱轨）时，均须对全车轮对实行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部超声波探伤检查。（）
无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承，由退卸单位（）。A、修理好后使用B、送厂大修C、就地报废D、都不对
轴承遇有下列（）情况之一时，须报废。A、各型大修轴承达到规定的使用时间或里程者B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、由于电流通过引起局部放电而造成斑点、凹槽或槽纹等表面电蚀损伤的轴承D、锈蚀严重，不能正常转动的轴承
滚动轴承车辆重车脱轨须更换全车（），并全车轴承报废。A、制动梁B、侧架C、摇枕D、轮对
