车辆段、站修作业场应建立完善的质量管理体系，加强产品质量（）控制，完善质量检验和质量评价工作。
铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到本局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。A.质量管理制度B.故障检测制度C.站修质量联系走访制度D.列检检测制度
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中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段）修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂（段）修
车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站
列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
站修作业场应具有（）、质量管理体系、质量信誉等相应的条件。A、技术文件B、检修能力C、人力资源D、工艺装备
站修作业场要开展临修车（）活动，促进站修作业场加强质量管理，提高检修质量，充分调动站修职工工作积极性，自觉落实技术标准，增强安全主动防范意识。A、质量签定B、百优质量竞赛C、标准化D、零故障检验
站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要，由车辆段按以下条款核定，并须经（）批准：1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围，2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A、车辆处B、铁路局C、车辆局D、铁道部
