车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工,可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。()
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经镟修无法消除需送厂处理。()
点击查看答案
()属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮踏面无擦伤B、车轮踏面剥离不超限C、车轮轮缘厚度符合规定D、车轮踏面无缺损
段修轮对的踏面及轮缘必须符合原型。
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。()