接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。
符合哪种情况（与接触⽹有关的）列为供电一般事故（）A、接触网停电时间超过30minB、接触网停电时间超过10minC、由于牵引供电设备反常、工作失误迫使列车降低牵引重量或限制列车对数D、由于牵引供电设备反常.工作失误迫使列车降低运行速度或降弓运行通过故障处所
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静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。
接触网温度的测量不应在供电臂上有牵引电流的情况下测量。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗"，称作V型"天窗"。
在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂（）并联供电，可减少牵引网电能损失。
（）是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。A、静态检测B、动态监测C、定点检查D、专项测量
静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。
