高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。
高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。
高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
不同速度等级线路动态检测参数的规定:高速铁路接触线动态高差评价标准不得大于150mm。
在选择正线轨道类型时,应根据()确定。A、运输条件B、年通过总质量C、最高行车速度D、运营条件
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。A、800B、900C、1200D、2000