南京地铁三号线采用的蓄电池类型是()。
重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的容量检查采用()的方法。A、恒流充电B、恒流放电C、恒压充电D、恒压放电
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南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔,侧向过岔限速()。
南京地铁一号线采用()闭塞,二号线则采用移动闭塞。
南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔,侧向过岔限速()。
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