机车柴油机喷机油的主要原因，—是机油进入气缸，二是（）漏油。
机车喷机油的主要原因是什么？如何判断？
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机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是（）漏油。
东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统，其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
东风7c型机车柴油机正常运转时，主机油泵从油底壳吸油，加压后经（）进入机油热交换器再进入机油滤清器，进入柴油机。
以下不是（）柴油机机油压力不正常的主要原因。A、曲轴前端油封处连杆轴承处等地方严重漏油B、机油压力调节器调节失调C、机油传感器故障D、机油滤清器过脏
以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。A、管路接头或其他地方漏油B、活塞环被粘住或磨损过大C、使用不当机油D、机油不足或过多
以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。A、机油不足或机油过多B、柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头及其他部分漏油
