风喇叭作用阀又称脚踏阀，为机车通用件。安装在正、副操纵台下放，供乘务员鸣笛用，可脚踏此阀踏板，使总风管之压缩空气通过此阀直接进入风喇叭达到鸣笛（）
缓解阀安装在车辆的（）上。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、紧急阀
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某个串级控制系统中，调节阀为气开阀，副对象为反作用，则副控制器为（）A、正作用B、反作用C、正反作用均可
气动调节阀当信号增加，阀杆向上移动，阀芯与阀座之间的流通面积减小的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
气动调节阀当信号压力增加，阀杆向下移动，阀芯与阀座之间的流通面积增大的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
中继阀在充气缓解时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A、供风阀打开而排风阀关闭B、供风阀关闭而排风阀打开C、供风阀与排风阀均关闭D、供风阀与排风阀均打开
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
空气制动机部件安装在机车上的有（）A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门
