多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（）。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D、提高喷油压力
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各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。
回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变（）实现的。A、柱塞行程的大小B、柱塞套筒的位置高低C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角
通过改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置，可以改变发动机的（）。A、供油提前角B、喷油提前角C、以上都不是
现代柴油机汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用的较多的是双切线凸轮。
对四冲程柴油机的曲轴转两圈，而柱塞式喷油泵凸轮轴转（）A、一圈B、二圈C、两圈D、四圈
在柴油机中，改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角
