在站内线路或道岔上封锁施工，停车信号设置应距施工地点（）的线路上。
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。A.20m，20mB.30m，30mC.40m，40mD.50m，50m
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在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路)施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:在站内道岔上施工,一端距离施工地点(),另一端两条线路距离施工地点50m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路上设置移动停车信号牌(灯)防护;如一端距离外方道岔小于()时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。A.80m，80mB.60m，60mC.40m，40mD.50m，50m
双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,移动停车信号应设置在()处线路中心。A.距施工地点20mB.距施工地点50mC.距施工地点60mD.基本轨接头处或警冲标相对
在站内线路上施工,施工地点距离道岔小于50m,且两端道岔不能加锁或钉固时,在警冲标相对处线路中心,设置移动停车信号()此题为判断题(对，错)。
在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。
站内线路上封锁施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通行施工地点的位置，加锁或钉固后，可不再设置（）A、响墩B、火距C、移动停车信号牌
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。
