最高运行速度超过160km/h的区段,应采用()。
一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
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最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车()防护系统。
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。
最高运行速度不超过160km/h的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足什么要求?
最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统。
最高运行速度不超过160km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。