内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位配合人员未在现场()上车作业。
SS7电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检查设备。
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当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。
SS3B电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检修设备。
CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。
内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位()未在现场严禁上车作业。