为避免出现假开口现象,在测量减速器开口时,基本轨与橡胶垫板之间应()。
车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。
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T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。
为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与()之间无间隙。A、橡胶垫板B、承轨台C、钢轨承座D、制动轨
减速器制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应大于195mm;缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()。
减速器的专用()是减速器浮动基本轨的基础,也是安装减速器各部零件的基础。A、橡胶垫板B、轨枕板C、紧固螺栓D、制动轨
车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
填空题为避免出现假开口现象,在测量减速器开口时,基本轨与橡胶垫板之间应()。