隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦,长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm,吊弦鞍子的安装要正确,其开口朝正下方,接触线线夹的安装要正确、紧固,不得沿接触线滑动。
吊弦分环节吊弦和整体吊弦两种。其技术状态应符合下列要求()。A、环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的20%;B、吊弦的长度不能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化时应采用滑动吊弦;C、整体吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm;D、吊弦线夹在直线处应与接触线的倾斜度一致,曲线处应保持铅垂状态
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整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些?
在极限温度范围内,吊弦顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的三分之一,否则应采用滑动吊弦。
吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm。吊弦截面损伤不得超过整个有效截面的()
整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
隧道内全补偿链型悬挂跨距中间的两根吊弦为()。A、普通环节吊弦B、弹性吊弦C、整体吊弦D、滑动吊弦
填空题高速电气化接触网使用的吊弦为整体吊弦,而整体吊弦预制长度允许偏差为()mm。