驻站联络员岗位作业：（）在相关车站行车室运统-46上按照本次维修（或）施工计划内容进行登记。
驻站联络员必须提前（）分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。A、60B、45C、50
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驻站联络员岗位作业：驻站联络员岗位作业前（）到达相关行车室（或信号楼），并向工作领导人汇报。A、1小时B、2小时C、40分钟D、45分钟
驻站联络员接到现场施工负责人可以开通通知后，在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）内销记，并通知车站值班员。驻站联络员必须确认现场所有人员、机具、料具都撤出防护栅栏外（或撤离路肩以外）后方可离开车站。
驻站联络员应按规定时间提前到岗，在行车室视频监控下录像，准确掌握列车和机车车辆运行情况，根据上道作业许可凭证，按规定在“运统-46”上登记，填写防护登记簿相关栏目。
驻站防护员要在现场作业人员出发前到达车站行车室，在（）办理到岗登记，并经车站值班员核实签认。A、《施工要号登记本》B、《行车设备检查登记簿（运统-46）》C、《轨道电路分路试验测试记录》D、《驻站防护员到离岗登记本》
在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间（）的行车室。
高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B、在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D、当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号
