在实际制冷运行中,润滑油的压力是指油表所指示的压力与压缩机吸气压力的差值。
在活塞式制冷压缩机的制冷系统中,通常将排气压力与()之比称为压缩比。A、蒸发压力B、冷凝压力C、中间压力D、吸气压力
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裂解气压缩机10-K-201和丙烯制冷压缩机10-K-501所用的润滑油和控制油的型号()。A、是相同的B、是不同的C、润滑油相同,控制油不同D、控制油相同,润滑油不同
气压表指示空气压缩机的工作压力。
制冷系统开始调试时,调节节流机构的开启度,只要排气压力允许,压缩机能正常运行,应尽量提高()。A、吸气压力B、排气压力C、润滑油压力D、冷却水压力
半封闭制冷压缩机拆卸前应(),然后抽空,打开吸气压力表的接头,使曲轴箱压力回升至大气压后,再将曲轴箱的油放出。
在空调系统中,用压力表测得的是表压力,其值为()之差A、系统的绝对压力与当地大气压力B、工作压力与空气的绝对压力C、制冷压缩机排气压力与当地大气压力D、制冷压缩机吸气压力与当地大气压力
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa