气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。
配气机构按凸轮轴位置可分为()A、下置式B、中置式C、上置式
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气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。
凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有()、()和()。
配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、侧置式
现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式
大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式