弹簧导靴与导轨侧工作面间隙的检查方法:用()确定靴衬与轿厢导轨侧工作面的间隙两靴衬的调整间隙应相等。
为防止轿厢(或对重)在运行中偏斜或摆动,应在轿厢架或对重架横梁两侧设置().A、安全钳B、导靴C、导轨D、限速器
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()引导轿厢和对重沿着导轨运行。A、导轨架B、导向轮C、导靴D、对重
()系统由导轨、导靴和导轨架组成.A、导向B、曳引C、重量平衡D、轿厢
弹性滑动导靴与导轨顶面存在间隙是正常的,是导靴的弹性伸缩量.()
导靴装在轿厢架上横梁二侧及下横梁二侧安全钳底座下部,每台轿厢共装四套导靴。
弹簧导靴内表面与整条导轨顶面应()间隙,即靴衬底部应始终紧贴在导轨的顶面上。A、有B、无C、大D、小
对重框与导轨间隙调整时,应检查()间距。A、轿厢B、对重导轨C、轿厢导轨D、缓冲器