现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？
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关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）A、功率小于5kW的常不设滑油泵B、曲轴箱中都应设滑油加热器C、天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）A、降低滑油黏度，便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。A、降低滑油黏度，便于启动B、防止启动时“奔油”C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固
活塞式制冷压缩机：曲轴箱、（）、活塞、（）、活塞环、（）、润滑装置
制冷压缩机转数高的冷水机组[例如30HK-065]首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h。
开启式活塞式制冷压缩机通常情况下将气缸体和曲轴箱连为一体铸造而成，箱体底部存放润滑油。
