用二氧化碳系统灭机舱火时，使用量为其舱容的30%。
在机舱发生小面积油火，扑救时最好（）.A、使用水柱B、封舱灭火C、用灭火器灭火
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船舶机舱着火，固定式二氧化碳系统启动后，需派探火员进入机舱探火，因为大厨身手敏捷，所以他是探火员的最佳人选。
使用固定CO2灭火系统灭火时，一般货舱所需CO2的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）A、40%；30％B、30%；40％C、40%；60%
利用固定式二氧化碳系统灭火，火灭后，要重新进入充满二氧化碳的地区要小心谨慎，至少在（）时间之内不应进入机舱，以便让热能散发掉。A、15分钟B、30分钟C、60分钟
机舱火灾难以控制，因此只要发现火情应立即撤离人员，封舱，用固定二氧化碳系统灭火。
下列说法中，错误的是（）A、液态可燃的的闪点越高，其易燃性和火灾危险性越大B、机舱中禁止使用一级石油制品清洗机械零件C、使用二氧化碳封舱灭火时，在没有确信火已扑灭的情况前，不得盲目开舱检查站D、用1211灭火器时，应使灭火剂喷射火焰的根部
机舱或货舱发生火灾，若火势太大难以控制，应采用（）。 A、开舱灭火B、用水灭火C、封舱施放二氧化碳系统D、弃船
