某集装箱船,沿海航区,主机功率1470KW,近期又发生螺旋桨轴断轴事故,验船师要求该船作扭振特性检查。试问,柴油机推进轴系,在下列哪些情况下应作扭振特性检查?()
船舶在定速航行时:()Ⅰ、船体阻功率Ⅱ、螺旋桨推功率Ⅲ、主机有效功率A、Ⅰ>ⅡB、Ⅰ>ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ相平衡D、Ⅲ>Ⅰ+Ⅱ
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螺旋桨的选配方案是:()Ⅰ、先选螺旋桨,再在主机布置区选取功率适宜的型机Ⅱ、先选合适的柴油机机型,也可根据机型、船型、航速等再去选配螺旋桨Ⅲ、根据功率储备选用功率适宜的型机A、Ⅰ或ⅡB、Ⅱ或ⅢC、仅仅ⅡD、仅仅是Ⅰ
推进主机输出的有效功率与螺旋桨收到功率的关系是()A、主机输出有效功率=螺旋桨收到功率B、主机输出有效功率<螺旋桨收到功率C、主机输出有效功率>螺旋桨收到功率D、无确定关系
某在建沿海航区散货船,总吨10000,主机功率4440KW, 螺旋桨安装前的检查:螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况,应满足以下哪几项基本要求?()A、接触面积不小于总面积的70%;B、一般要求在25X25mm有不少于4个均匀分布的接触点;C、大端的接触点应多些;D、小端的接触点应多些;
通常说的主机功率是指()A、指示功率B、有效功率C、螺旋桨收到功率D、以上全部
某在建沿海航区油船,总吨23000,主机功率4440KW,转速173r/min,在航行试验中,按航行试验大纲要求进行扭转振动试验,测量应变和脚位的仪器,测量点应如何布置?
螺旋桨的效率为()之比。A、推进功率与主机功率B、有效功率与推进功率C、有效功率与主机功率D、推进功率与吸收功率