海船上,设有应急电源连同其变换设备(如设有时)、临时应急电源以及应急配电板等的处所,应尽实际可行()
船上主电源停止供电,应急电源便会向所有船内通信设备持续供电18小时。
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某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()A、仅主电源供电B、主电源+应急电源供电C、主电源+应急电源+临时应急电源供电D、应急电源+临时应急电源供电
一艘2000总吨的沿海航行的货船,其无线电通讯设备的电源应分别能够由()供给。A、主电源B、应急电源C、备用电源D、临时应急电源
航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()A、临时应急电源B、应急电源C、应急电源、临时应急电源D、无其他电源装置
当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。A、人工起动B、自动起动C、设有临时应急电源时的人工起动
客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()A、主电源:发电机组B、应急电源:发电机C、备用电源:蓄电池组D、临时应急电源:蓄电池组
无线电设备(除可携式外)一般均应设置备用电源,其备用电源可由下列()之一组成。A、船舶应急电源B、船舶临时应急电源C、专用电源D、主电源