上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.
下行船舶通过急弯河段的操作步骤可概括为“拉挡、切角、直舵、挂月”八个字。
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“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。A、上口前/弯曲顶点前B、上口前/弯曲顶点C、上口/弯曲顶点前D、上口/弯曲顶点
主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。A、宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。A、拉开/斜流B、拉开/横流C、靠近/斜流D、AB对
鸣笛标通常设在（）.A、通航控制河段的上下游两端河岸上B、上、下行船舶不能相互通视的急弯航道的上下游两端河岸上C、以上都对D、以上都不对
在潮流河段界线以上，在一向左转弯的弯曲河段，下行船沿主流下驶，见一上行的顺航道行驶的上行船沿左岸一侧上驶，下行船立即鸣放一短声，上行船听到后即时回答一短声相应的声号，此是，上、下行两船各鸣放一短声表示的意思是（）A、“我正在向右转向”B、“要求来船从我左舷会过”C、A或B对D、A、B都错
上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.A、合理利用缓流B、取好岸距C、随时修正航向与流向的夹角D、ABC都对
