上行船通过滑梁险槽时应().
无论单滑梁或双滑梁险槽,上、下行船舶航路基本一致。此题为判断题(对,错)。
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在顺流中慢车转弯时,舵要早转早回,见舵效不很灵活时,可()以增加舵效。 A、减车B、短暂加车C、停车D、A、C都对
如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().A、骑泡法B、穿泡法C、一泡三变舵,四舵还原D、BC对
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A、夹堰水B、旺水C、回流D、斜流
滑梁险槽的特点是().A、航槽较狭窄B、有滑梁水C、有斜流、泡漩D、以上都对
船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流势一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A、①③④B、①②③④⑤C、②③④D、①③⑤
由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A、弯,窄,浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩